原文出處：2016世界錦標賽

清晨桃園中正機場擠滿來自世界各地，也準備去世界各地的旅人們，最近全球最大旅外人士網站InterNations，台灣遴選為全球最適宜的國家，這樣的理由讓機場人滿為患，我想應該是有道理的。

抵達第二航廈，前來歡送的是兩小時前從 IRONMAN 世界錦標賽回來的國泰產險鐵人三項隊，領隊陳教官以及世錦賽選手林伯恩，剛下飛機的他們無縫接軌的來祝賀我們這趟旅程，好一個鐵人三項風潮，讓兩大鐵人三項組織（ITU、IRONMAN）在前後兩個禮拜舉辦世界錦標賽。

這股熱潮也在台灣，大家紛紛討論 IRONMAN 的澳洲世界錦標賽，但卻對 ITU 的世界錦標賽一無所知。所幸身為奧會組織下的中華民國鐵人三項協會，今年雖然再次遺憾 2016 里約奧運，但在一年一度的世界錦標賽，我國選手在今年四月日本廣島舉行的亞洲錦標賽中獲得青少年組兩個資格，並派出當時成績最佳的男生林志峯，女生黃于嫣參賽，也是繼去年芝加哥世錦賽後再度臺灣有代表隊參加。

這份榮耀與雀躍，雖然默默的在澳洲世錦賽的光環下，有些失色，但擁有奧運項目的 ITU 鐵人三項協會，世錦賽的規模也聚集了全世界的鐵人迷，當然在臺灣也有非常多人在努力爭取參賽，菁英組資格需世界排名前 50 名，以及各洲際錦標賽前三名才有資格，因此難度有如奧運的等級，能夠參加的選手身手也必定是外星人的等級。

台灣代表選手：林志峯、黃于嫣；教練：魏振展（圖片來源：魏振展）

當然 ITU 世界鐵人三項總會光靠菁英選手是不足以撐上場面，需要永續經營也必定要有業餘人士來給于金錢上最大支持。在分齡組資格，需要國家官方的鐵人三項協會報名，我國這個組織為中華民國鐵人三項運動協會，每一個國家的鐵人三項協會分齡組各組有 20 位名額，名額分配可由協會訂定，主辦國可以有 25 位參賽資格，其他增額可由 ITU 邀請；而報名方式需要協會的帳號密碼，因此能夠代表出賽，必定是以中華台北的名義參加，所以也算是一種國家代表隊的榮譽。

只可惜我們在奧會模式下的比賽只能用中華奧會會旗，無法使用台灣國旗，我想這是 ITU 與其他鐵人三項組織，對我國在認同上最大的差別。但無論如何，我們在墨西哥的一週，仍然是以台灣做為我們唯一稱呼，也是我們大聲介紹我們來自的地方，他就是臺灣。

耗時 24 小時來到墨西哥！（圖片來源：魏振展）

歷經 2 趟空運、 2 趟路運及 1 趟海運，耗時 24 小時終於抵達中美洲的墨西哥，而比賽的場地是在墨西哥東部一座非常優美的小島－柯蘇美［Cozumel］，是非常著名的觀光勝地，來這旅遊的觀光客通常都是被當地清澈透淨的海水吸引。這片位於加勒比海的境地，盛行各種水域活動，浮潛、深潛、水上摩托車、風帆等，都能看見這片海域誘人之處，能夠在這地方比賽簡直就是一種享受。

當地友善的風俗民情，都給予我們最熱烈的招待；這裡天氣宜人，溫度及濕度都和臺灣類似，而墨西哥食物偏美式風格，但天然食材調配的各種料理，都讓我們津津樂道；當地的語言是西班牙語，但大部分都會英文，菜單上也都有兩個語言的介紹，加上貨幣美金與披索都能通用，因此生活起來不會有太大障礙，唯一需要克服的墨西哥時差，當地時間比臺灣晚 11 小時，因此日夜是完全顛倒，為解決這個問題，我們提前比賽一週抵達當地，適應比賽環境，克服時差帶來的生理反應，盡量為選手做好最充足的準備。

天然食材調配的各種料理（圖片來源：魏振展）

優美的小島－柯蘇美海景（圖片來源：魏振展）

這次比賽選手林志峯及黃于嫣，兩位都隸屬在中華民國鐵人三項協會的潛力選手計畫中，而計畫的訓練安排，讓我們在八月前往大陸雲南大理高原訓練三週，回來臺灣一週後進行梅花湖鐵人三項賽，在這場國內賽事中，兩位選手明顯還有高原上的疲勞，因此表現尚未能達到最佳狀況。在此次高原訓練中，我們也與臺北市立大學以及國立台北護理健康大學運動科學團隊合作，進行許多監控與檢測，好讓訓練上的安排得到最適宜的效果。

梅花湖比賽結束後，選手隨即進入更多賽前調整階段，也藉由運動科學的輔助，幫選手調整至最佳狀況，賽前各項數據顯示林志峯身體狀況非常優異，因此訓練上能夠按照課表上繼續調整，而黃于嫣選手的身體狀況有些疲勞，研判是梅花湖比賽造成的疲累感，因此在賽前調整，給予較多的恢復調整，以確保身體在比賽前可以是最佳狀況；很明顯的，兩位選手在賽前做了完全相反的調整訓練，而在實際比賽中，兩位選手都能完全發揮最佳表現，運動科學的協助給予最大的幫助，謝謝這次運動科學團隊，讓選手得以獲得優異表現。

賽前場地適應（圖片來源：魏振展）

比賽當天男子青少年組為下午 3:45 分，女子組為 5:30 分，因為當地氣溫偏高，所以大會安排的賽事都以下午接近傍晚為主，避免選手造成過多的熱傷害，男子比賽中共有 74 位選手參賽，林志峯選手獲得 56 名，成績為 59 分 28 秒，與第一名美國選手相差 5 分鐘的時間，亞洲排名最佳為香港選手的第 23 名，志峯在亞洲 9 位選手中排名第 5 位，並且贏過亞錦賽的冠軍選手，雖然在世界排名上屬於後段，但他的狀況與在四月份的亞洲錦標賽，已有非常大的突破，這是非常值得肯定的表現。

女生選手黃于嫣在所有參賽者中獲得 41 名，與冠軍選手差 6 分整，名次上依舊未達理想，但能夠在大賽中發揮最好表現，並在身體況狀不好的情況下調適完整，適時展現最好一面，我想這是這次比賽中我們學到最寶貴的一課。

台灣代表選手－林志峯（圖片來源：魏振展）

青少年的比賽由美國選手拿下男、女冠軍，表現非常精彩，而美洲和歐洲選手在總體成績還是佔上風，幾乎佔下前十名的所有名次，但在女生青少年組，韓國選手奪下一面銅牌，日本獲得第 8，表示亞洲女子選手還是能夠佔有一席之地，也證明身材條件並非最大原因，有系統的建置訓練規劃，並給于最適當的安排，相信這才是在歐美選手中脫穎而出的關鍵。

有系統的建置訓練規劃，最適當的安排，才是脫穎而出的關鍵。（圖片來源：魏振展）

世界錦標賽是一年一度的盛事，大家不僅期待各頂尖選手的外星人表現，其實也是鐵人嘉年華。比賽前的大遊行，會場上的 EXPO 展覽，還有全世界最一流的 ITU 鐵人們大團聚，讓這一座平時只有觀光客遊玩的小島，霎那間變成鐵人們的超級大 Party。而 ITU 世界鐵人三項協會也特別在今年分齡組增設可以輪車的賽制（原先不能跟車的比賽依舊舉行），讓各分齡組別的選手能夠體驗集團跟車的賽事，確實提高許多話題性，但比賽安全或許也是大會更要加強維護的部分。今年全臺灣只有兩位選手及一位教練參加，整座小島上我們看不到其他臺灣人的共襄盛舉，連遊行的牌子都沒有 Chinese Taipei，不免有些小小失落。畢竟臺灣目前鐵人三項一年下來也突破十場以上（非正式統計游泳、騎車、跑步之鐵人三項賽事 2016 共有 22 場次），以天利盃梅花湖鐵人三項參賽人數為例，總參加人數高達 4500 人，這樣的盛況可說是空前。

但我國目前對 ITU 世界鐵人三項總會的奧運距離項目，在國際賽的踴躍度是乏人問津，更顯少關注奧運以外的賽事，這樣的情況對我國在培育基層選手部分是一大隱憂，我相信也有許多問題需要解決，尤其台灣青少年指標綜合賽會在全中運中只舉辦一次，在明年移師彰化的全中運賽會也再度缺席，還好目前仍有許多鐵人單位也會積極舉辦小鐵人賽事，讓大家有發揮的舞台，得以延續我們鐵人種子，這項運動需要大家努力經營。每每在國際賽事看見日本、韓國以及其他歐美國家展現優異的表現，心中除祝賀外也默默有些感傷，畢竟從 2008 年開始，我國就有鐵人三項奧運培訓隊，但 8 年過去，還沒看見能夠和歐美選手較勁的台灣鐵人，我想這是我們要共同努力的園地，臺灣有很好的選手，也有很好的環境，更重要是也有很多想努力的人，我想這樣的條件一定會有優秀的選手產生，但如何讓選手達到國際水準，甚至拿下亞奧運獎牌，這是我們在這個領域上一定要努力的，大家一起加油吧！

ITU 世界錦標賽（圖片來源：魏振展）

賽事裝備整備（圖片來源：魏振展）

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